2016-01-15 ラグジュアリー感 国際 経済 確かに、ハワイ路線は客席数が必要であり 賄える可能性はあるだろうが 閑散期には、コストがかかって赤字にならないだろうか? 現在の旅客機業界の流れとは逆行する機体だが。。。 燃費が良く客数も賄えるB787などが スタンダードになりつつある中 ANAとしては、勝負に出たという事のだろうか ボーイング社がシェアのほとんど締めている中 一発逆転のためのA380だが この機体の広さを利用して ラグジュアリー感満載の旅客機としてはどうだろうか?